液壓系統(tǒng)是指在一個(gè)預(yù)先劃定的邊界以內(nèi)的一族相互連接和相互作用的元件或單元的幾何，在液壓系統(tǒng)內(nèi)部，液壓元件或單元存在著相互作用的關(guān)系，在液壓系統(tǒng)與外部環(huán)境之間也存在著相互作用的關(guān)系。下面就四柱萬能油壓機(jī)的系統(tǒng)做一下分析：
 
（1）四柱萬能油壓機(jī)在工作循環(huán)中，壓力、形成速度和流量變化較大，泵的輸出功率也較大。如何滿足液壓機(jī)工作循環(huán)要求，又使能量消耗最小，是油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中要考慮的問題。通常有兩種供油方案：一種是采用高低壓泵組，用一個(gè)高壓小流量柱塞泵和一個(gè)低壓大流量齒輪泵組合起來向系統(tǒng)供油；另一種是采用恒功率變量柱塞泵向系統(tǒng)供油，以滿足低壓快速行程和高壓慢速行程的要求。
 
(2)在不增加主油泵功率的前提下提高快速行程速度以提高生產(chǎn)率，其基本方法是增加低壓供油的流量或減小活塞面積，可采用自重充液、蓄能器強(qiáng)制充液、快速缸、輔助缸或差動回路宋提高低壓快速行程的速度。當(dāng)快速行程轉(zhuǎn)為慢速工作行程時(shí)，為了避免沖擊，可通過減速回路減速。
 
(3)為使滑塊可靠地停留在任何位置，須采用平衡回路，可根據(jù)具體要求選用各種基本回路來組合。