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    【 來(lái)源: 】 【 發(fā)布時(shí)間:2013-07-07 】 【 字體:

    四柱油壓機(jī)是指升降機(jī)在升降過(guò)程中的動(dòng)力來(lái)源及傳動(dòng)方式,液壓傳動(dòng)固然離不開(kāi)最重要的部位—液壓油缸。

      液壓系統(tǒng)是液壓機(jī)中的重要部分,液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般由缸體,缸桿及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng),反之亦然。

      液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸,其組成部分通常有五部分:活塞和活塞桿、排氣裝置。工作原理與普通的液壓油缸基本相似,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。

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