四柱三梁液壓機主要有主機及控制構造兩個局部組成。其中，主機局部包括機架、主缸、頂出缸及沖液安裝等等；控制局部主要有液壓油箱、高壓泵、低壓控制系統、電念頭以及各種壓力閥和方向閥組成。

 

    四柱液壓機構造主要包括三梁四柱、框架拉桿式和單柱立式等，但是三梁四柱構造由于其用處比擬普遍，易于調整，所以普通都采用這種機架構造。黃河機械消費的四柱液壓機主要就是指三梁四柱構造的液壓機。

 

    三梁四柱液壓機機身構造由主油缸上橫梁(固定橫梁)、主油缸活動橫梁、下橫梁(工作臺)、4根主立柱、頂模缸固定橫梁、頂模油缸活動橫梁、4根副立柱、圓螺母組裝在一同，4根主立柱經過4個圓螺母固定在工作臺上，主油缸上橫梁由8個螺母固定在4根主立柱的頂部，主油缸以反裝的方式裝在橫梁上；同樣，4根副立柱經過4個圓螺母固定在工作臺上，頂模油缸上橫梁由8個螺母固定在4根副立柱的頂部，頂模油缸以反裝的方式裝在橫梁上，并有足夠的預緊力，保證工作時，螺母與上、下橫梁不產生間隙和錯移。調整上梁的8個螺母，能夠保證 四柱液壓機裝在主油缸活塞桿上的活動橫梁與工作臺平行。

 

    可以合理的去布置筋板，這樣會使橫梁變得重量比擬的輕，而且又可以有足夠的強度和平均的一個剛度。隨著如今的軋制板材和焊接技術的猛速開展之下，它的鋼板焊接的橫梁也就在日益的增加了，說到該特性，就是加工的周期可以比擬的短，構造也是比擬的輕，而且強度高外形也比擬的美觀。我們普通都是采用的是A3或16Mn板材。但是有些大型的焊接橫梁它所要請求的焊接技術也是比擬的高的，所以在焊后的整體退火之后所請求的大型的熱處置的設備，不可以隨便的拿動，不然在運用的時分會容易產生這個裂紋，也會遭到一些限制。